在全球新能源产业高速发展的背景下，锂电池作为核心动力来源，其进出口运输需求持续攀升。然而，锂电池属于第9类危险货物，运输过程涉及严格的国际法规与安全标准，任何一个环节的疏漏都可能带来重大风险。2026年，国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》第67版与国际海运危险货物规则（IMDG Code）第42-24修订版同步强制实施，对锂电池运输提出了更高要求。其中，UN38.3测试摘要已成为锂电池合法托运的强制通行证；空运锂电池（含与设备混装电池）荷电状态不得超过30%；海运方面，锂离子电池车辆获得专属UN编号UN3556，钠离子电池也被正式纳入第9类危险货物管理。
面对日益严格的合规环境，洋川供应链凭借深厚的专业积累与丰富的实操经验，为电池进出口企业提供一站式安全、合规、高效的运输解决方案。公司成立于广州，在广州、深圳、上海三大枢纽口岸建立操作中心，并在美国、欧洲、俄罗斯、东南亚、非洲等40余个国家设立属地化服务节点，形成贯通主要贸易区域的供应链支持网络。
洋川拥有经专业认证的危品操作团队，严格遵循IMDG（海运）、IATA（空运）等国际规则，在分类鉴定、合规包装、规范标签、准确文件申报及全程隔离运输等各个环节确保万无一失。同时，公司将专业运输与强大的进出口清关能力无缝结合，精通电池进出口所涉及的各类监管证件要求，提前介入、指导准备，确保通关环节顺畅无阻。服务涵盖从海外提货、国际海运/空运/铁运到国内清关及配送的全链条，真正实现“一键委托，全程无忧”。
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